陈瑞润（左一）和团队在一起。本报记者 赵一诺摄□本报记者 赵一诺
7月8日，2025年度国家科学技术奖励大会在北京举行。哈尔滨工业大学材料科学与工程学院陈瑞润教授牵头完成的“大型复杂高端构件高能场铸造关键技术和应用”项目，斩获国家科学技术进步奖二等奖。这项历经三代科研人接续奋斗、深耕三十载的核心技术，破解了我国高端装备大型复杂铸件“熔不成、铸不好、造不大”的行业瓶颈，打破多项国外技术壁垒，为航空发动机、燃气轮机、舰船柴油机等国之重器核心部件筑牢关键制造根基。
高端铸件是大国重器的“骨架”，更是航空、能源、高端装备领域的核心关键。长期以来，大型、复杂、薄壁高端构件铸造存在成型缺陷多、精度可控性差、大型化集成化制造难等痛点。传统铸造工艺依赖经验试错、成型性差，国内外常规物理场辅助铸造技术强度有限、效果微弱，难以满足新时代大国重器对超大尺寸、复杂结构、极端工况核心铸件的严苛要求。
项目实现了多项从“跟跑”到“领跑”的关键技术跨越。在超大尺寸制造领域，团队突破国际现有极限，将大型缸套离心铸造重量从3吨级提升至5吨级，创下新的行业纪录。在超高熔点材料制备上，自主研发超高温电磁冷坩埚熔炼技术，成功攻克熔点2800摄氏度以上的高熔点材料精准熔炼难题。
创新不是闭门造车，必须打通从实验室到生产线的“最后一公里”。三十年间，项目累计获得国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等70余项国家及省部级项目支持，先后斩获江苏省、黑龙江省重大科技成果转化项目。团队深度联动中国航发哈尔滨东安发动机有限公司、哈尔滨鑫润工业有限公司等龙江重点企业，携手北京航空材料研究院、中色金航钛业、扬州五亭桥缸套等国内头部单位，构建起“高校基础创新、企业工程落地、供需精准对接”的协同创新体系。
在与企业的长期合作中，团队精准对接产业刚需。大型薄壁叶片被誉为燃气轮机、航空发动机“皇冠上的明珠”，团队联合哈尔滨鑫润工业有限公司开展攻关。面对叶片大型化、复杂化、薄壁化趋势，传统工艺已无法满足需求，团队摒弃经验试错模式，构建数值模拟加人工智能辅助设计全新研发范式，大幅缩短研制周期、提升成型精度。与中国航发哈尔滨东安发动机有限公司的合作中，团队依托高精度数值模拟技术，优化镁合金、铝合金新型机匣制造工艺，攻克多项航空构件制造难题。
在陈瑞润看来，新时代科研工作者的底气，源于国家强盛、时代赋能，“国内科研的拼搏奋进，造就了中国科技的跨越式发展。新时代科研人员既要耐住寂寞、坐得住冷板凳，也要脚踏实地、勇挑重担，把个人科研理想融入国家科技创新大局。”
从三十年前引进设备、跟跑追赶，到如今自主创新、领跑突破，哈工大陈瑞润团队以三代人接力坚守，破解高端铸造“卡脖子”难题，用高能场核心技术筑牢大国重器制造根基。面向未来，这支队伍将持续深耕先进铸造领域，推动更多原创性、引领性成果落地转化，为我国高端装备自主可控持续注入科创动力。
